一、道路绿化作业人员作业规范 （含植保、整形）
1，道路养护人员在上、下班途中及进行养护工作时必须戴反光安全袖套、着安全防护服，绿地养护人员工作时至少戴反光安全袖套。安全服、安全袖套反光条失效的要及时进行更换。
2.养护人员在分车带旁或分车带内工作时，必须有 3 人以上进行集体作业，必须设警示牌或反光安全锥，用警示带拉好工作围合区，并在围合范围内作业。警示牌或反光安全锥的放置方法详见第三点。
3.养护人员上、下班及工作期间必须遵守道路交通安全法，横过马路应行走人行斑马线或人行天桥，非工作需要（包括工间休息、吃饭时间）不得穿行车道和在中分带、侧分带、行车道上停留。
4.使用打草机及绿篱修剪机、油锯等机械时，首先必须检查好器械的性能，使用前对草地及色块进行检查，清理石块、铁线等杂物，戴好防护眼镜、安全帽等防护用具。在分车带内或人流较大的绿地进行打草作业时，应设置安全挡板。
5.植保工作，触及农药时，必须戴好胶手套、口罩、眼镜等防护品。
6.高大乔木整形、修剪及供电线路勾枝工作时，必须戴好安全帽，在线下工作时必须穿绝缘鞋、戴绝缘手套，上树后系好安全绳。
7.水车淋水工、植保工在车上作业时必须穿安全防护服，戴安全帽。如工作需要登上水箱，必须系好安全绳。
8.使用锄、铲、斧等工具前要先检查其是否牢固，操作时要注意周围，避免对面和交叉作业。
9.反光安全锥、警示牌的放置标有如“前方绿化施工请绕道慢行”的警示牌应放置在逆来车方向处，工作范围应放置反光安全锥或警示带包围。警示牌应放置在安全锥前方 20 米处，并确保稳固。
二、分车带内必须 3 人以上集体作业，
两侧都须设置安全锥。具体要求如下
10.高速路段（时速 80 公里/小时以上的 ）：（1）10 人以上集体作业，分车带两侧各设置10 个以上安全锥，按车道行驶平行方向，在绿化施工工作地点之前 100 米以上开始设置；（2）时速限制 60 公里/小时至 80 公里/小时路段：8 人以上集体作业，分车带两侧各设置8 个以上安全锥，按车道行驶平行方向，在绿化施工工作地点之前 80 米以上开始设置；（3） 时速限制 40 至 60 公里/小时路段：6 人以上集体作业，分车带两侧各设置6 个以上安全锥，按车道行驶平行方向，在绿化施工工作地点之前 60 米以上开始设置；（4） 时速限制 30 至 40 公里/小时路段：4 人以上集体作业，分车带两侧各设置4 个以上安全锥，按车道行驶平行方向，在绿化施工工作地点之前 40 米以上开始设置；45 （5）时速限制 30 公里/小时以内路段：3 人以上集体作业，分车带两侧各设置3 个以上安全锥，按车道行驶平行方向，在绿化施工工作地点之前 30 米以上开始设置；安全锥每隔10 至30 米设置一个，直至工作范围结束，愈近工作地点放置应愈密，两头的安全锥应摆成斜线或用安全警示带拉成斜线进行围合。
11.在分车带带头或车辆出入口作业时，应在分车带口两侧醒目处放置“路口作业，小心绕行”的警示牌。反光安全锥筒离的距离应视具体路段而定，3、4 车道的路段应占据 0.5～1 个车道左右，1、2车道的路段应在 0.3～0.5 个车道左右。
12.大雨天气、路面状况不好时、雾天能见度在 500 米以下等情况时，应避免在车道或车道旁工作。在车道内作业时不允许中、侧分车带同时作业，尽量减少占用车道，避免引起交通堵塞。绿化检查车、货车、水车等各种车辆在占道停车时必须根据不同路况于距停车5—20 米远的地方设置安全锥。
三、农药的保存、出库、配比及喷用作业规范
13.农药保存过程中，要在仓库贴好明显的警示标志，使用或搬运过程中，要轻拿轻放，泄露的药物应及时清理。完善出库登记制度，用完后的空药瓶应丢放在指定地点，剩余药品及时放回仓库。
14.配药时应严格按说明书进行配比，用药量准确，不发生药害。喷施农药过程中，要注意观察风向和周围环境，尽量避开行人、居民、车辆、各类物品，确定安全后方能进行。
15.拖胶（在农药车下）作业时，应配备三个人，一人先就有可能喷到农药的范围内说服群众及时将其财产撤离，一人操控喷头，一人观察操控过程的安全问题及喷雾是否到位。
四、车辆使用基本规定
16.参与道路绿化养护作业的车辆，必须按道路交通安全法的要求到管理部门办理登记，取得车辆号。驾驶员驾驶车辆时必须严格遵守规定，做到安全驾驶、文明驾驶；严厉禁止酒后驾车、无证驾驶等违法行为。汽车发动前要绕车检查车辆一周，检查好车况。
17。车辆正在作业或在禁停路段临时停车时，必须打开故障灯；在安全障碍（安全锥、安全牌、警示带）围合内停车时，在确保安全的情况下可以不打开故障灯。如发生交通事故，要按照绿化所有关规定按程序上报。、水车、喷药车等在作业时，应响警示音乐，夜间作业有警示灯箱的必须打开。
18.货车原则上不允许人、货混装，如确实难以避免，应将人、货隔开，如有锋利刀具、工具应用麻袋、报纸等包扎好方能装车。货车载人时，运输途中，人员必须坐在车厢板上，必须待车停稳后才能上下车。
19.使用高空作业车、吊车时，必须在施工范围内设置警示标志，起吊重物要有必要的防护措施。吊车使用过程中，要确保吊车的正常负荷，提升吊物时，应确保提绳角度均匀。吊车起吊时绳缆要 46 牢固；统一指挥，信号明确；吊臂下严禁站人。高空作业车严禁在雷雨天气、坡道、超负荷或其他不宜升空作业的条件下作业。
五、高大乔木整形、修剪及在供电线路勾枝作业规范
20.操作时必须听从专人指挥。下树、打枝前必须做好险情鉴定后方能进行操作。要有专人维护现场，设安全锥或警示带围合，阻止群众进入。树上树下互相配合，防止砸伤行人和过往车辆。在有可能触及的安全范围内，注意自身安全和周围建筑物、人员安全，必须说服群众离开及撤走财物。
21.供电线路勾枝应与电力部门配合，事先断电，用测电棒确保安全后方能操作。操作时思想集中，不许打闹谈笑，上树前不许饮酒；上大树的梯子必须牢固、立稳，单面梯将上部横档与树身捆住，人字梯中腰栓绳，角度开张适当；五级以上大风不可上树；截除大枝要由有经验的专人指挥操作。有高血压及心脏病者，不准上树；修剪工具要坚固耐用，防止误伤或影响工作；不得从一棵树跳到另一棵树上，必须下树重上。
22.突发事故应急处理：把保障人民群众的生命安全和身体健康，Zui大限度地减少道路绿化作业突发事故灾难造成的人员伤亡和危害作为首要任务。在所统一领导下，所属各部门按照各自职责和权限，负责有关道路绿化突发事故灾难应急管理和应急处置工作。应该根据实际情况，及时控制事故蔓延，并做好事故前期的应急处理，及时上报并快速反应，及时、果断、妥善处置。
