一、术语和定义
1.行道树：种植于道路两侧及分车带、具有一定遮荫功能并构成街景的乔木。
2.自然开心形行道树：无中央领导干，树冠自然展开的行道树。
3.杯状形行道树：具有典型的杯状形的三股六叉十二枝冠形的行道树。
4.自然圆头形行道树：无中央领导干，树冠呈卵圆形或扁圆形的行道树。
5. 有中央领导干行道树：分布有主枝的主干延伸部分与中心主枝、主梢呈树木的轴心状态的行道树。
6.顶端优势：植物的顶芽优先生长而侧芽受抑制的现象。
7.辅养枝：着生在中心干层间和主枝上侧枝之间起辅养树体、均衡树势作用的枝组。
8.营养枝：植物生长中从主干或茎上分出的较短枝条，用于供给和输送水分、营养物质和能量。
9.徒长枝：在发育树木的树枝上，当年生长势过于旺盛的生长枝。
10.抹芽：去除枝条上萌发的侧芽或腋芽，限制枝条的增加和过多花蕾的发生。
11.短截：将一年生枝剪去一部分，按剪截量可分为轻短截（剪去枝条全长的1/3）、中短截（剪到枝条中部或中上部饱满芽处，剪去枝条长度的1/2）、重短截（剪去枝条全长的2/3）、极重短截（在枝条基部留1～2个休眠芽，其余全部剪去）。
12.回缩：又称缩剪，即对多年生枝条短剪，多用于枝组或骨干枝的更新及紧缩树冠等。
13. 疏枝：又称疏剪或疏删，即把枝条从基部剪除。
14.长放：又称甩放，即不进行修剪，保留枝条顶芽，让顶芽发枝。
图为树状月季作为行道树景观
二、修剪原则和要求
15.根据树木不同树种、树龄树势、立地环境条件，在保证绿化和景观功能前提下，通过修剪保持树冠完整，冠形、线条美观协调，改善通风透光条件，满足生长需要，提高抗逆能力，确保行人、车辆和临近道路附属设施安全。
16.同一路段，单一树种列植或两种及两种以上树种规则式种植，应通过修剪保持同种树种的树形、树姿、分枝点高度、树高基本一致。
17. 行道树的修剪应依据树种、栽植地点的架空线路及交通状况等选择适宜的树形。在无机动车辆通行的道路或狭窄的巷道，以及种植上方没有架空线路时，可采用中央领导干形或自然圆头形；主干道及一般干道上，宜采用杯状形、自然开心形；架空线下行道树应选择自然开心形，并及时修剪，保持安全距离。
18.修剪时应保持树木冠幅、树冠高度与树干适当比例，冠幅宜占全树高度的1/3～1/2，树冠高度宜占全树高度的1/2～2/3。
19.树木与原有架空线、路灯、信号灯、交通标识等设施发生矛盾时，应及时修剪树枝，与各类管线、设施、构筑物等的安全距离应分别符合要求。
20.道路交叉口的行道树修剪应注意保持视距三角形范围内无遮挡视线的枝条。靠近建筑物的行道树，应随时对扫瓦、堵门、堵窗、影响室内采光和安全的枝条短截。
21.修剪量应根据主、侧枝间的生长空间和树龄、树种特性及树木周围环境确定，修剪量单次不宜过大，要分年陆续进行，调整树势不宜过激。树体出现偏冠、倾斜时，应对生长势较弱一方的枝条，适当长放或轻剪；对生长势较强一侧适当回缩，平衡生长势。
22.短截修剪时应注意剪口与留芽的方向，剪口应在剪口芽的反侧呈45°倾斜。疏除修剪时，落叶树剪口应与着生枝干平齐、不留桩橛；常绿树一般留1～2cm桩橛。簇生枝与轮生枝需全部疏除的，应隔年分次剪除。
23.对粗壮大枝的修剪应采取分段截枝法以防止劈裂，先用锯在粗枝基部的下方由下向上锯入1/3～2/5，然后再自上方在基部略前方处从上向下锯下，zui后去除残桩。修剪时剪、锯口应平滑，较大剪、锯口应涂抹伤口愈合剂进行保护处理。疏剪大枝、粗枝时应对树体进行保护，分段截取。应按照“由内而外，由上到下”的顺序修剪。
24.修剪过程中产生的废弃物主要包括树叶、树屑、树枝等，需要进行分类并及时清运，避免影响行人和车辆的安全。运输车辆应采取有效的覆盖措施，防止废弃物抛洒或倾倒，及时运送至修剪废弃物处理场站，进行资源化处理和利用。
三、修剪季节与频度
25.修剪季节分为休眠期修剪和生长期修剪。抹芽应随时进行。落叶树种宜休眠期修剪；常绿树种以春季或初夏修剪为宜；不耐寒树种，应在早春修剪；易伤流的树种，应在秋末修剪；生长旺盛的树种，除了休眠期修剪外，还需在生长期进行修剪。春夏开花和一年多次开花的树木应在花谢后及时进行短截。
26.汛期前对有安全隐患的树木应及时采取疏剪措施，防止折枝、倒伏。极端天气（如强风、暴雨、冰雹、强降雪等）造成树体倾斜、枝杈劈裂、折断时，应及时修剪整理。
27.修剪频度：同一树种，在幼年和成年阶段，一年中休眠期修剪1次，生长期修剪2～3次。衰老阶段，每2～3年在休眠期修剪1次。生长势和萌芽力弱以及成枝率低的树种，修剪量和修剪频率应适当降低，以轻度疏剪为主。
四、常见树形修剪
28. 自然开心形行道树：一是未定形树木：——应以扩大树冠为目的。冬季一般选3～5个方向不同、分布均匀的枝条作为主枝，主枝延长枝进行中度短截，适当保留侧枝或进行轻度短截；——翌年冬季在各主枝上保留1～2个侧枝作为一级分枝，使其向四方斜生；——第三年，每枝继续保留1～2个分布均匀的二级侧枝，3～5年后即可成形。二是已定形树木：——不宜重剪，以维持树形为主，主要疏除病虫枝、枯枝、残枝、交叉枝、内向枝、重叠枝、根部萌蘖枝及分枝角度过小的枝；——疏去密生枝、细弱枝、直立枝，以促发侧生枝，位置合适的内膛枝可适当保留；——树冠树势不平衡时，对过高、过长部分的枝干应进行控高修剪，剪口下保留矮枝；——对出现偏冠的树木，修剪时应进行树冠回缩，剪口下保留短枝；——生长季节应尽早抹去树干上萌生的枝条。树枝稀疏或缺枝处，应适当保留新枝，使其成为补充枝。抹芽时不得拉伤树皮，不得保留残枝。
29.杯状形行道树：一是未定形树木：——冬季一般选3个不同方向、分布均匀、与主干成约45°夹角的枝条作为主枝，留0.6～1m短截，剪口芽留在侧面，并处于同一水平高度，可留辅养枝；——翌年冬季，在主枝两侧萌生的侧枝中，选2个作延长枝，并在0.8～1 m处短截，剪口芽仍留在枝条侧面，疏除直立枝、交叉枝等，甩放部分细弱枝做辅养枝；——第三年修剪方法与第二年相同，整理骨架等级关系，疏理辅养枝，甩放延长枝，3～5年后即可形成三股六叉十二枝的杯状形树冠。二是已定形树木：修剪方法同6.1.2条。
30.自然圆头形行道树：一是未定形树木：分枝点附近留3～4个主枝，保持各层主枝间适当的间距，使自然长成卵圆形或扁圆形的树冠。每年修剪的主要对象是扰乱树形的枝条及密生枝、枯死枝、病虫枝和伤残枝等。二是已定形树木：修剪方法同6.1.2条。
31.有中央领导干形行道树：一是未定形树木：——修剪时应注意保护中央领导枝，使其顶端向上直立生长。主干顶端如损伤，应选择1个直立向上生长的枝条或在壮芽处短截，抹去其下部的侧芽待抽发新枝代替主枝，避免形成多头现象；——阔叶类树种冬季以疏剪为主。zui下层的三大主枝上下位置要错开，方向均称，角度适宜。要及时剪掉三大主枝上zui基部贴近树干的侧枝，并选留好三大主枝以上枝条，逐步形成圆锥状树冠；——银杏修剪只疏枝，不短截。对轮生枝可分阶段疏剪。二是已定形树木修剪方法同6.1.2条。
五、 作业要求
32.应制定修剪计划，包括修剪时间、人员安排、工具准备、修剪进度、枝条处理、现场安全等。技术人员应观察整株树木的生长情况和周围的环境条件，根据其生长习性制定修剪方案，方案应保证修剪技术措施和修剪工作的延续性。参加修剪的全体人员，应明确修剪原则，掌握操作规程、技术规范及特殊要求。
33.作业人员应进行安全防护培训，树上操作时应采取必要的保护措施。修剪作业应选择适当的工具、器械并进行检查、消毒，达到安全、高效。修剪下的枝条应及时清运，对病虫枝叶应集中进行无害化处理。
六、作业安全
34.应任用具有修剪实践经验的人员担任安全质量检查员，负责安全和技术指导、质量检查工作，并全过程跟踪。
35.作业人员应穿好工作服、防滑鞋，戴好安全帽。上树作业者应系好安全绳和安全带等，操作时不得打闹嬉笑，严禁酒后作业。
36.高空作业者年龄不宜超过55周岁。患高血压、癫痫病等疾病的人员严禁进行高空作业。机械设备操作人员应进行岗前培训并按照相应规程操作。特种设备操作人员应具备国家相关资质。
37. 作业前应检查修剪车部件，支放平稳，操作过程中应有专人负责，有问题及时处理。使用梯子时应牢靠、立稳，角度适中。
38.夜间作业时，应加强作业安全管理，保障充足的照明，配备反光警示牌、工作服和警示灯。设置作业管控区标志。修剪时应由专人在树下指挥，保障行人和过往车辆安全。树上作业不得站在正修剪的树枝上。
39.四级以上（含四级）大风时不可上树作业。影响道路通行时，应配合交警等部门适当调整作业时间。在供电电缆及各类管线设施附近作业时，采取必要的保护措施，确保作业人员安全，防止损坏管线及设施。
来源：赵博士园林绿化
