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道路绿化苗木一般有哪些？道路绿化的树种不能一概而论，会因需求不同而选择不同的树种。但树种的选择都会综合考虑树种的适应性、绿化的实用性、工程的景观效果等因素。道路绿化大致有乡村道路、城镇道路、国省道、高速、铁路等，它们的绿化因需求不同选择的树种也会有所不同。
乡村道路
乡村道路绿化由于路面较窄，一般比较简单，以各地乡土树种中的乔木、灌木为主。
城镇道路
城镇道路绿化不仅道路宽阔，而且需要考虑景观效果，一般会以具备地方特色的乔灌草花相搭配，绚丽多彩，综合绿化，绿化效果要兼具绿化、美化、香化的目的，来体现一个地方的特色和繁荣。
国省道、高速、铁路
此类交通干线的绿化一般两侧以常绿乔木为主，隔离带以常绿草灌花为主，主色调为绿色，给驾乘人员以舒适、安逸、平和、消除视觉疲劳的作用。
谈完各种道路树种选择要点，再来谈谈具体的树种。我国幅员辽阔，南北东西气候差异较大，因此各地的具体树种选择差异也会较大，但一般都会以各地的乡土树种为主，特色树种做点缀。
常见的道路绿化乔木树种香樟、桂花、枫香、合欢、杨树、栾树、国槐、合欢、白蜡、无患子、红叶李、马褂木、玉兰、垂柳、法桐、朴树、女贞、樱花、乌桕等。
常见的道路绿化灌木树种鸡爪槭、紫薇、紫玉兰、紫荆、海棠、海桐、石楠、冬青、黄杨、杜鹃等。
常见的道路绿化草本、花卉麦冬等各种草坪、菊类一串红等草本花卉、竹子、茶花、茶梅、海棠等等。
综上所述，道路绿化的树种非常丰富，一般根据道路绿化需求，选择当地的乡土树种为主，结合乔灌草花合理搭配，营造相应的绿化效果和氛围。
高速公路中央隔离带的植物Zui主要的功能就是夜间防眩、兼顾绿化的功能。所以，应具备以下需求：
1、植物性状的需求，选择时应注意到：——植物应具有一定的高度，一般在1.5-3米。不宜过高，否则会因风吹而摇晃，影响行车安全；也不宜过低，否则会没有防眩效果或效果太差。——植物枝叶应该集中，不要松散、稀疏类型的。因为防眩的需要，如过于稀疏，透光太强，夜间防眩效果会差。——植物的枝叶离地面不宜过高，一般在1米左右，可以更低些。因为防眩的需要，如过高，在较低位置的防眩效果会差，影响行车安全。
2、关于植物生长特性，选择时要注意到：——植物需要耐贫瘠、易成活，种植后能保持较高成活率，否则重覆补栽；——植物需要耐旱性好，否则天气干旱时，需要大量浇水；——植物需要生长缓慢，否则需要大量的修剪；——植物需要生长期间没有飞毛，没有刺激性味道，避免影响行车带来干扰；—— 植物需要少落叶或常绿，否则冬季防眩效果会消失或减弱；—— 植物需要耐修剪，避免因修剪而造成植物受伤过重或死亡。
3、植物种植需要注意到，需要间隔种植，并保持连线性，主要作用还是夜间防眩。
4、适宜高速公路中央隔离带绿化，常见的绿植有：塔桧、华北卫茅球、大叶黄杨、塔柏、冬青、毛叶丁香、小叶女贞、海桐、紫薇、紫叶小聚、圆柏、火棘等。要根据当地的自然环境情况，具体选择种植。
5、补充注意点：高速公路开通后，从事补栽、修剪、浇水等工作，需要占用路面。影响车辆通行，并有一定的安全风险，如行车安全和绿化人员安全。
